Prvý sneh každý rok zaskočí desiatky tisíc vodičov. Nehody pribúdajú, fronty sa predlžujú. A pritom stačí málo – vedieť sa pripraviť.
Zimné pneumatiky sú základ
Ak je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, osobné auto smie podľa § 38 zákona č. 8/2009 Z. z. jazdiť len s pneumatikami na jazdu na snehu na všetkých nápravách — označenými horským symbolom alebo skratkou „M+S“. Zákon pozná len úzke výnimky (napríklad núdzový dojazd na rezerve alebo terénne vozidlo). Kalendárny termín prezutia zákon neurčuje, preventívne však odporúčame prezuť sa od novembra do marca. Zimným pneumatikám nechajte aspoň 3 mm dezénu — pod touto hranicou už na snehu prakticky nedržia. Ich guma zostáva mäkká aj v mraze a lepšie drží na snehu a ľade.
Brzdná dráha sa predlžuje
Na snehu môže byť brzdná dráha 3–5× dlhšia ako na suchom asfalte. Dodržiavajte väčšie odstupy a jazdite pomalšie, ako je zvykom.
Hladký štart a plynulé brzdenie
Akcelerujte pomaly – prudkým štartom sa kolesá pretáčajú naprázdno. Brzdite skôr a jemne. Ak máte ABS, pri núdzovom brzdení šliapajte naplno – systém sa postará o zvyšok.
Rozmrazenie auta
Nevylievajte na sklo horúcu vodu – praskne. Použite škrabku a odmrazovač. Vždy rozmrazte celé sklo, nielen „okienko“ pre vodiča.
Čo robiť pri šmyku
Nepanikárte a nestláčajte prudko brzdu. Otočte volant v smere šmyku a nechajte auto stabilizovať. Moderné autá majú systém ESP, ktorý pomáha – ale nie je všemocný.
Na zimu vás pripravíme vopred
Šmyky, brzdenie, viditeľnosť – všetko prejdeme počas kurzu.
Prihlásiť sa →