Kruhový objazd patrí medzi najčastejšie témy na teoretickej skúške – a zároveň medzi miesta, kde sa v praxi robí najviac priestupkov. Poďme si to raz a navždy vysvetliť.
Základné pravidlo: prednosť má ten, kto JE v kruhu
Vozidlá, ktoré sa už pohybujú v kruhovom objazde, majú prednosť pred tými, ktoré doň vchádzajú. Toto platí na kruhových objazdoch označených značkou „Daj prednosť v jazde!“ Na neoznačenom kruhovom objazde platí prednosť sprava – teda pre vozidlá, ktoré doň práve vchádzajú.
Ako správne vojsť do kruhu
Pri vjazde spomaľte, skontrolujte ľavú stranu a vchádzajte len vtedy, keď je cesta voľná. Nevstupujte narýchlo – kruhový objazd nie je závodná dráha.
Použitie smeroviek
Pri vjazde do kruhového objazdu smerovku nedávate — zákon to výslovne určuje (§ 30 ods. 5 zákona č. 8/2009 Z. z.). Pravú smerovku zapnete až vtedy, keď z kruhového objazdu vychádzate. Ak počas jazdy v kruhu meníte jazdný pruh, dávate znamenie ako pri akejkoľvek inej zmene pruhu.
Viacpruhový kruhový objazd
Ak má kruhový objazd viac pruhov, vyberte si pruh podľa toho, kam idete. Ľavý pruh – ak idete ďalej alebo otáčate. Pravý pruh – ak odbočujete hneď na prvom výjazde.
Najčastejšia chyba
Najčastejšia chyba je zovšeobecňovanie. Na drvivej väčšine slovenských kruhových objazdov je pred vjazdom značka „Daj prednosť v jazde!“ — a tam prednosť má ten, kto už je v kruhu. Zákon však hovorí, že vodič vchádzajúci do kruhového objazdu má prednosť, ak dopravnou značkou nie je ustanovené inak (§ 20 ods. 5 zákona č. 8/2009 Z. z.). Preto vždy sledujte značenie pred vjazdom — rozhoduje značka, nie zvyk.
Kruhové objazdy? Vyskúšame ich spolu
Praktický nácvik s inštruktorom na skutočných križovatkách v Turci.
Prihlásiť sa →